buenas a todos, resulta que el otro día cambié aforador y comprobé también la bomba por si hubiera algo mal ya que no me marcaba la gasolina que tenía en el depósito.
Pues bien, con el aforador nuevo ya funciona pero resulta que ahora cuando arranco el coche sea en frío o en caliente, hay unos segundos que caen mucho las revoluciones a ralentí hasta casi calarse y de forma intermitente.
Puede ser que haya entrado aire en los tubos que van del aforador a la bomba? En teoría no se acaban...
Caída de revoluciones al arrancar
Pues bien, con el aforador nuevo ya funciona pero resulta que ahora cuando arranco el coche sea en frío o en caliente, hay unos segundos que caen mucho las revoluciones a ralentí hasta casi calarse y de forma intermitente.
Puede ser que haya entrado aire en los tubos que van del aforador a la bomba? En teoría no se acaban...
Caída de revoluciones al arrancar