Buenas compañeros!
Continuando con el proyecto del hierro (el cual tenia poco abandonado), desde varias semanas el coche no aguanta el ralenti al retener. Es decir, al subirlo de vueltas, y posteriormente retener, la caida es a muy pocas rpm, hasta el punto de calarse en muchas ocasiones, o oscilar 2 o 3 veces hasta mantenerse a sus 750rpm.
Me anime a sacar la famosa valvula de ralenti y limpiarla (la cual subire fotos para que veais lo llena de mierda que estaba)
Pero al volver a montarla...
325i No aguanta el ralenti
Continuando con el proyecto del hierro (el cual tenia poco abandonado), desde varias semanas el coche no aguanta el ralenti al retener. Es decir, al subirlo de vueltas, y posteriormente retener, la caida es a muy pocas rpm, hasta el punto de calarse en muchas ocasiones, o oscilar 2 o 3 veces hasta mantenerse a sus 750rpm.
Me anime a sacar la famosa valvula de ralenti y limpiarla (la cual subire fotos para que veais lo llena de mierda que estaba)
Pero al volver a montarla...
325i No aguanta el ralenti